2021年6月起501B乙二醛車(chē)間調試不是很順利，主要問(wèn)題是公用工程問(wèn)題，尤其公網(wǎng)用電失壓頻發(fā)。

       在車(chē)間內上下鼓足了干勁，公司項目王扣軍總工、車(chē)間主任李泉山對外溝通，解決公用工程各類(lèi)問(wèn)題，積極解決了壓縮空氣專(zhuān)線(xiàn)供給高效完成并正常投入使用；蒸汽不穩定問(wèn)題向公司及時(shí)上報，由公司總經(jīng)理、生產(chǎn)環(huán)境部、總工與供汽單位利用停電時(shí)機協(xié)調解決，目前安裝快結束，復產(chǎn)蒸汽可專(zhuān)線(xiàn)供給。

       車(chē)間主任對內在試產(chǎn)前著(zhù)重對廢水系統進(jìn)行了梳理、整改，給車(chē)間連續化生產(chǎn)夯實(shí)了基礎。

       試產(chǎn)后車(chē)間內部主要突出了二個(gè)問(wèn)題：

       一是二樓區域環(huán)境溫度高問(wèn)題：高溫原因是設備運行溫度高，保溫不全，造成環(huán)境溫度高，車(chē)間主任對經(jīng)常性拆裝部位做了耐高溫保溫衣；對二樓一吸塔進(jìn)行保溫；對保溫效果不好的部位重新處理以改善二樓區域環(huán)境溫度。

       其二是二樓乙二醛脫色區域醛味大的問(wèn)題：現場(chǎng)員工操作配戴了防護用品，因操作環(huán)節多，崗位人員操作到位情況會(huì )出現問(wèn)題。在生產(chǎn)實(shí)際中二樓脫色釜加碳不方便，往脫色釜加碳，活性炭到處亂飛，對環(huán)境、人員都是不利，加上脫色釜人孔壓嚴后在吹炭時(shí)排氣不暢，有醛味從機封散出，脫色釜憋壓造成脫色釜人孔墊子吹開(kāi)了兩次；如不壓人孔蓋，吹碳時(shí)車(chē)間二樓區域醛味太大，人員不能在二樓保質(zhì)保量完成操作。車(chē)間主任與大家溝通后問(wèn)題一次性解決，設計增加吹炭排氣緩沖罐和加炭設備，并定方案二個(gè)（王扣軍總工親自選設備）。這樣在吹炭操作時(shí)利用排氣緩沖罐排氣至尾氣系統，吹炭排氣不再進(jìn)入脫色釜；加炭時(shí)采用新型抽炭設備完成，加炭不用打開(kāi)脫色釜人孔蓋了，二個(gè)措施改善二樓區域異味問(wèn)題。

       改造過(guò)程中發(fā)現一樓乙二醇中間罐、乙二醛中間罐排氣系統均有大量含醛凝水，車(chē)間又對各罐排空做了增加收水器等管路整改。

       現已完成改造，車(chē)間上下期待復產(chǎn)、穩產(chǎn)、達產(chǎn)。